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巨大缺口催生强劲需求,充电桩行业持续快速增长

〖 2019-11-28 〗 阅读 191 次 收藏 收藏夹回 行业 列表 】 【 返回资讯首页


巨大缺口催生强劲需求,充电桩行业持续快速增长
□本报记者 崔小粟
  □本报记者 崔小粟

  

  今年以来,车市萎靡不振,特别是新能源汽车销量连续四个月同比负增长。不过,充电
桩行业仍然保持快速增长势头,并在今年6月一举突破保有量百万台大关。同时,由于巨大
的建设缺口,充电桩行业的市场前景被看好。在此背景下,传统车企、出行企业、能源公司
等各方均加快在充电桩领域的布局。

  前景广阔

  根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据,截至今年6月份,国内充电桩保
有量已突破百万台大关,达到100.2万台。其中,公共充电桩保有量超过41万台,私人充电
桩保有量超过59万台;车桩比提升至3.5∶1。充电基础设施的发展基本上跟上了新能源汽车
发展的节奏。

  即便如此,充电桩建设仍然存在着巨大缺口。根据国家四部委联合印发的《电动汽车充
电基础设施发展指南(2015-2020年)》,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分
散式充电桩超过480万个,规划车桩比基本达到1∶1,以满足全国500万辆电动汽车充电需
求。

  今年10月份,国内新能源汽车销售7.5万辆,同比下滑5.9%,同比增速四连降。不过,
由于面临着巨大的缺口,充电桩建设仍然保持着快速的发展。据中国电动汽车充电基础设施
促进联盟日前公布的数据,截至2019年10月,国内充电桩保有量已达114.4万台,同比增长
66.7%。

  巨大的发展潜力吸引了众多企业参与,2017年国内充电桩企业一度超过1000家。不过,
由于充电桩行业投资建设和运营维护成本高、使用率低等方面的原因,充电桩企业普遍处于
亏损状态,2018年更是迎来一波充电桩企业的倒闭潮。比如,2018年7月,容一电动科技有
限公司发布解散公告。

  同时,特来电、星星充电等龙头企业